Seperti Apple CarPlay dan Android Auto, Idling Start Stop System, dan Electronic Stability Control sekarang sudah standar.
Tapi keunggulan terbesar Suzuki S-Presso adalah resep performanya.
Baca Juga: Inilah Mobil Biasa Dengan Efisiensi Paling Luar Biasa, Suzuki S-Presso
Mesinnya kecil, hanya tiga silinder berkapasitas 998 cc dengan VVT dan Dual Jet Multi Point Injection serta bertenaga 66 dk dan torsi 89 Nm.
Imbuhan dua injektor per silinder tersebut membuat mesin K10C S-Presso lebih efisien dari K10B pada versi sebelumnya.
Dipadukan dengan transmisi AMT 5-percepatan, S-Presso mencatatkan konsumsi BBM Dalam Kota 20,5 km/l.
Lalu di rute Tol, Suzuki S-Presso catatkan konsumsi BBM 23,4 km/l. Sangat impresif untuk mobil tanpa imbuhan hybrid.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR