GridOto.com - Adik Daihatsu Ayla bernama Mira e:S yang beredar di Jepang mendapat sentuhan dari divisi Gazoo Racing (GR).
Diberi Nama Daihatsu Ayla Turbo Concept, Kei Car mungil ini bakal dipamerkan ajang pada ajang Tokyo Auto Salon 2025.
Konsep ini mengambil basis dari Mira e:S generasi kedua yang telah ada sejak 2017, bersama dengan kembarannya Toyota Pixis Epoch dan Subaru Pleo Plus.
Secara visual, dibanding standar ia diberi aksesori tambahan untuk membuat tampilannya lebih sangar.
Mulai dari bumper depan yang didesain ulang dengan intake sporty, bumper belakang, dan spiltter samping agresif.
Selain itu, mobil compact sepanjang 3.395 mm (133,7 inci) ini menggunakan velg alloy BBS dan terllihat sudah pakai jok bucket di dalam kabinnya.
Untuk performa, Daihatsu Mira e:S Turbo Concept ini menggendong mesin 660cc turbocharged.
Daihatsu tidak mengungkapkan output tenaga, tetapi powertrain ini serupa dengan milik Daihatsu Copen yang menghasilkan power 64 dk (48 kW / 65 PS).
Angka mungkin tidak terdengar banyak, tapi sudah cukup nendang karena Mira e:S standar yang pakai mesin naturally aspirated tenaganya cuma 48 dk (36 kW / 49 PS).
Baca Juga: Mirip Daihatsu Ayla, Mobil Mungil Buat Perkotaan Ini Iritnya Tembus 35 Km/Liter
Perubahan penting lainnya adalah penggunaan gearbox manual lima percepatan, alih-alih CVT yang merupakan satu-satunya pilihan di varian standar.
Dilihat dari emblem GR, Mira e:S Turbo kemungkinan juga akan menggunakan konfigurasi sasis yang lebih sporty rancangan Gazoo Racing.
Pada gelaran Tokyo Auto Salon 2025 nanti, Daihatsu Mira e:S Turbo akan berbagi stand dengan versi balapnya yang ikut serta dalam ajang Rally Japan 2024.
Ia memiliki bodykit identik, hanya dibedakan dari model kap mesin, pelek balap, titik recovery di bumper depan, dan livery balap.
Sebagai mobil balap, ia juga memiliki interior dua tempat duduk dengan bucket seat balap dan roll cage.
Konsep Daihatsu Mira e:S Turbo sendiri digambarkan sebagai hot hatchback untuk segmen entry-level.
Ia dirancang untuk memperluas nuansa motorsport di lini produk Daihatsu dan memberikan opsi baru kendaraan fun to drive yang lebih mudah dijangkau pasar.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR