Sudah Ada Sejak Tahun 1988, Begini Sejarah Kawasaki Ninja ZX-25

ZXR-250 pakai diameter piston 49 mm dengan langkah piston 33,1 mm.

Sedangkan ZX-25R pakai diameter piston lebih besar yakni 50 mm dengan langkah piston 31,8 mm.

Sistem pengabutan bahan bakar ZXR-250 juga masih menggunakan karburator (4 buah).

Untuk ciri khas desainnya meliputi headlamp bulat, pelek palang lima, dan bodi belakang yang terlihat lebar.

Generasi Kedua (1991-2004) 

Kawasaki ZXR-250 tahun 1993

Generasi kedua ini hadir dengan kode ZX-250 C1, C2, dan D1.

Terdapat perubahan signifikan pada desain, seperti headlamp yang menyatu, pelek 'Y' palang 6, dan bodi belakang yang lebih ramping.

ZXR-250 dipasarkan di beberapa negara, terutama Jepang, Malaysia (1999-2004), dan Cina.

Kabarnya, motor ini juga dijual di Australia dan beberapa negara Eropa melalui importir umum, bukan langsung dari Kawasaki.