Mulai Musim Hujan, Bagian Motor Matic Ini Wajib Diperhatikan

GridOto.com - Musim hujan sudah mulai terjadi di banyak wilayah.

Oleh karena itulah ada beberapa bagian di motor matic yang harus diperhatikan agar enggak menjadi masalah.

Komponen di motor matic ini sering perlu dicek lebih teliti agar saat menerjang hujan tidak mogok.

Cipratan air bahkan genangan air yang dilewati jika mengenai komponen penting di motor bisa membuat masalah lho.

Kondisi busi busi beserta cangklong busi wajib dicek apakah masuk baik atau tidak.

Lem gasket mencegah air masuk ke dalam kop busi yang bikin motor matic mogok

Baca Juga: Bensin Motor Matic Habis Sendiri, Komponen Ini Biang Keladinya

"Penting banget cek kondisi busi kalau memang musim hujan begini, kalau sampai masuk air ya repot bisa mogok," buka Jun Ahmad dari bengkel JRF Racing.

"Komponen ini berada di kolong motor dan memang berpotensi air bisa masuk ke cangklong dan busi," jelasnya.

Mengantisipasinya bisa dengan memberikan lem gasket dan kabel koil diikat kabel ties.

Kalau memang sudah rusak cukup parah sebaiknya cangklong busi ganti baru.

Pastikan juga pakai spare part asli karena karet cangklong busi rapat dibanding produk imitasi.

Ist

Bak CVT Honda Air Blade dan racikan jeroan CVT Custom terpasang pada Honda Vario 125 bore up 58,5 ini

Baca Juga: Cara Rawat Standar Dua Honda Vario 125 Biar Enggak Gampang Macet

Begitu juga dengan area CVT yang rawan masuk air saat melewati genangan air.

Air bisa masuk ke dalam CVT melalui lubang hawa yang ada.

"Kalau semua ini aman seharusnya enggak akan ada kendala saat di jalan," tutup pria yang bengkelnya ada di Kapin, Jakarta Timur.