GridOto.com - PT Jetour Motor Indonesia mengundang awak media termasuk tim GridOto.com untuk menjajal lebih intens Jetour X70 Plus.
Berlokasi di Royal Tulip Gunung Geulis Resort, Bogor, Jawa Barat, Jetour X70 Plus bisa dicoba di kawasan Summarecon Bogor hingga Sentul City.
Medan jalan yang dilewati cukup bervariasi.
Banyak tanjakan panjang dan berliku di kawasan Summarecon Bogor, kemudian bisa memacu kecepatan di ruas tol Jagorawi.
Di atas kertas, mesin 1.498 cc 4 silinder turbo Jetour X70 Plus bisa menghasilkan tenaga 153 dk/5.500 rpm dan torsi 230 Nm/1.750-4.000 rpm.
Baca Juga: Lebih Praktis, Fitur Voice Command Jetour Bisa Pakai Dua Bahasa
Performa mesin tersebut cukup mengisi di tengah, tapi terasa delay di awal dan kosong di atas.
Ini cukup terasa dalam pengaturan mode berkendara Eco maupun Sport.
Saat pedal gas diinjak perlahan dari posisi mobil diam ada jeda waktu sesaat sampai mobil bisa melaju.
Begitupun dalam kondisi menanjak di kecepatan konstan 30-40 km/jam, jika ingin berakselerasi butuh injakan pedal gas lebih dalam agar performa mesin terasa keluar sepenuhnya.
Sebab kalau pedal gas diinjak menggantung hampir tidak terasa respon mesin untuk mendorong mobil lebih kuat.
Pada kecepatan tinggi di atas 120 km/jam, raungan mesin cukup terasa berkisar di 3.000 rpm lebih dan butuh effort lebih untuk meningkatkan kecepatan.
Baca Juga: Resmi Dijual, Segini Harga Jetour Dashing dan X70 Plus di Indonesia
Dugaan kami ada di antara turbo-lag pada mesin atau respon girboks transmisi.
Transmisinya sendiri pakai transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) 6-percepatan.
Perpindahan gigi terasa halus, tapi respon di kecepatan rendah dan menengah sedikit terjeda dan menahan.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR