/photo/2024/12/18/dsc03082jpeg-20241218121227.jpeg)
Begitupun dalam kondisi menanjak di kecepatan konstan 30-40 km/jam, jika ingin berakselerasi butuh injakan pedal gas lebih dalam agar performa mesin terasa keluar sepenuhnya.
Sebab kalau pedal gas diinjak menggantung hampir tidak terasa respon mesin untuk mendorong mobil lebih kuat.
Pada kecepatan tinggi di atas 120 km/jam, raungan mesin cukup terasa berkisar di 3.000 rpm lebih dan butuh effort lebih untuk meningkatkan kecepatan.
Baca Juga: Resmi Dijual, Segini Harga Jetour Dashing dan X70 Plus di Indonesia
Dugaan kami ada di antara turbo-lag pada mesin atau respon girboks transmisi.
Transmisinya sendiri pakai transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) 6-percepatan.
Perpindahan gigi terasa halus, tapi respon di kecepatan rendah dan menengah sedikit terjeda dan menahan.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR