"Paling sering karena kebiasaan terus memencet rem padahal motor digas normal dan tidak ada niatan untuk berhenti. Atau bisa juga karena kebiasaan menahan gas saat kondisi jalan macet," yakin Imam.
Kebiasaan itu membuat kerja kampas dan mangkok ganda menjadi lebih berat dan sebabkan overheat.
Baca Juga: Sepele, Tapi Bikin CVT Motor Matic Berisik Seperti Mesin Jahit
Imam juga memberi bocoran beberapa efek negatif yang bisa muncul kalau mangkok dan kampas ganda sampai overheat.
"Biasanya gejala yang sering dirasakan itu munculnya slip di CVT. Bisa juga munculkan getaran pada CVT karena kampas ganda ikut berubah jadi keras," jelasnya.
Selain itu, sudah pasti usia pakai kampas dan mangkok ganda menjadi lebih cepat karena rentan terjadi keausan.
Makanya, jika muncul warna pelangi pada mangkok kampas ganda kalian, itu menandakan pernah terjadi overheat pada komponen itu.
Hindari beberapa hal yang disebutkan tadi agar tidak muncul beberapa efek negatif tadi.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR