"Saran saya untuk motor baru yang masih mulus, lebih baik langsung di-coating. Karena, misalnya ketika kena hujan, pemiliknya malas untuk langsung bersihkan, itu aman karena yang kena lapisan coatingnya, bukan catnya," jelas Kiki.
Lebih lanjut, Kiki menyebut cat motor berwarna doff yang sudah kusam sebenarnya masih bisa dibersihkan.
Tapi, efek doff-nya berisiko hilang dan berubah menjadi semi-glossy.
"Kalau kondisi masih bagus, kami bisa poles secara manual. Sehingga saat poles manual, efek doff-nya masih ada, tapi terproteksi dengan Nano Ceramic," kata Kiki.
"Jadi memang biasanya kami tanya ke konsumen, motornya mau tetap doff, mau semi glossy, atau glossy sekalian. Kalau doff, berarti harus dikerjakan manual. Jadi jangan protes kalau dikerjakan tanpa mesin," tutupnya.
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR