GridOto.com - Gelar prestisius Motorcycle of The Year 2024 jatuh kepada Yamaha NMAX 155 Turbo Tech Max. Apa yang membuatnya layak mendapatkan gelar tersebut?
Yamaha NMAX generasi ketiga ini baru diluncurkan pertengahan 2024 namun langsung viral. Embel-embel 'turbo' dan beragam teknologi terkini yang disuguhkan seolah menjadi standar baru di kelas skutik 150-160 cc.
Dari desain, dibanding dua generasi sebelumnya, NMAX Turbo tampil lebih modern dan makin Indonesia berkat garis bodi tajam yang disematkan. Headlamp dual LED projector pun jadi ciri khas baru yang memiliki sorot cukup terang.
Berikutnya berhubungan dengan performa mesin 155 cc Blue Core SOHC 4 katup + VVA injeksi berpendingin cairan yang kini sudah masuk generasi ketiga.
Apa saja bedanya dibanding mesin generasi kedua? Ubahannya bertujuan agar mesin lebih minim gesekan, sehingga torsinya naik dari 13,9 Nm di 6.500 rpm jadi 14,2 Nm. Sementara tenaga maksimal masih sama, 15,2 dk.
Yang membuat lebih minim gesekan diantaranya, penggunaan tensioner adjuster jadi model hidraulis menggunakan tekanan oli. Selanjutnya kem juga ada ubahan profil untuk klep masuk yang angkatan rendah.
Yang juga baru adalah blok silinder, seperti Lexi LX 155 sudah pakai jenis mirror bore cylinder, tujuannya biar lebih minim gesekan dan mengurangi oil loss.
Spesifikasi magnet yang baru, dibuat lebih ringan. Bobotnya menyusut dari 1.250 gr di NMAX 2019, jadi hanya 1.130 gr di NMAX 2024.
Mesin baru ini disempurnakan dengan 'turbo' yang bukan turbo sesungguhnya, tapi teknologi baru berjuluk 'turbo' ini tidak boleh dianggap remeh.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR