"Jadi karet bagasinya mesti dibuka, terus lihat kondisi pelat besinya, kalau keriting atau ada penyok kemungkinan pernah diperbaiki," tutur Alwafi lagi.
Langkah ini wajib dilakukan, "Karena sering juga kejadian, sealer panel bagasi utuh tapi pelat besi karet bagasi keriting, jadi mesti diperiksa dua-duanya," wantinya.
3. Periksa Kaca dan Tulang Panel Bagasi.
"Periksa kondisi kaca, apakah masih standar atau sudah gantian, kalau sudah diganti kemungkinan agak parah ditabraknya," ujar Pramanandana dari bengkel bodi Auto Look, Cempaka Putih, Jakarta Selatan.
Namun jangan hanya dari bagian kaca saja, periksa juga kondisi tulang dari panel bagasi.
"Kalau tulang bagasi ada keriting, berarti kemungkinan besar pernah ditabrak dan diperbaiki," pungkas Dana, sapaannya.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR