/photo/2024/11/13/66825abf-e793-44a6-9a65-83920271-20241113095221.jpeg)
"Jika nilai TBN menyentuh 4 ke bawah maka oli itu sudah rusak dan harus ganti," imbuhnya.
Permasalahnya, semakin tinggi nilai TBN akan mengorbankan kadar emisi gas buang serta efisiensi bahan bakar dari beban kerja mesin yang lebih berat karena banyaknya kandungan sulfur maupun kalsium.
/photo/2023/05/17/dsc06493jpeg-20230517121311.jpeg)
Baca Juga: Oli Mesin Diesel Butuh TBN Tinggi Atau Stabil Begini Kata Produsen
Sampai standar CK-4 dibuat dengan menekan nilai TBN tapi tetap mempertahankan fungsi pelumasan terhadap efisiensi bahan bakar.
"Seperti oli mesin diesel PTT yang CI-4 nilai TBN-nya 10,4 dipakai sampai 10.000 km turun jadi 7, kalau yang CK-4 nilai TBN 8,6 turun sekitar jadi 6 atau 7," contoh Alvin.
"Kadar kalsiumnya untuk TBN rendah tapi tahan degradasi, efisiensi bahan bakar tetap optimal," simpulnya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR