Naik harga sedikit pasti masih okelah buat sebagian customer, toh yang dibeli memang teknologi.
Sepertinya harga jual pun masih akan selisih jauh dengan kompetitornya yang sudah bermain di atas Rp 700 jutaan saat itu.
Asiknya lagi mesin yang terpasang terbukti nikmat untuk perjalanan luar kota.
Pemilik dimanjakan dengan torsi sebesar 397 Nm yang berasal dari mesin 2.500 cc dilengkapi turbo diesel berteknologi VGT (variable geometric turbocharge).
Lebih nikmat lagi kalau pakai solar canggih macam Pertamina Dex ataupun Shell.
Mengingat bodinya yang bongsor, rasanya lebih pas memilih varian transmisi otomatis.
Yang dilengkapi juga dengan teknologi Shiftronic, walau pasti jarang digunakan berkat tenaganya yang berlimpah.
Kalian hanya membutuhkan Shiftronic kala ketemu jalan menurun, itupun hanya untuk menjaga putaran mesin ala engine brake.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR