SUV dengan ground clearance 180 mm ini dibekali dua pilihan baterai, yaitu 49 kWh dan 61 kWh.
Baterai 49 kWh cuma buat Suzuki e Vitara berpenggerak roda depan (FWD) yang dikasih motor listrik tunggal bertenaga 144 dk dan torsi puncak 189 Nm.
Baca Juga: Kisi-Kisi Interior Suzuki eVX, Dapat Layar Besar dan Ada Badaknya!
Kalau baterai 61 kWh tersedia untuk e Vitara versi FWD dan 4WD atau gerak empat roda.
FWD dengan baterai 61 kWh motor listrik tunggal di roda depannya menghasilkan tenaga 144 dk dan torsi 189 Nm.
Untuk AWD dengan baterai 61 kWh tenaga motor listrik depannya sama kayak versi FWD, tapi di roda belakang ditambah satu motor listrik 65 dk.
Sehingga total tenaga di Suzuki e Vitara AWD mencapai 184 dk dan torsi puncak 300 Nm.
Buat transmisi semua varian sama, yaitu single speed electric drive.
Baca Juga: Resmi Meluncur di GIIAS 2024, Kapan eVX Mulai Diproduksi Masal?
Sayangnya, SMC belum mengungkap jarak tempuh dari masing-masing varian.
Pengereman semua roda sudah dibekali rem cakram berventilasi.
Terus pelek varian 2WD berukuran 18 inci yang dibalut ban 225/55 R18 sedang yang 4WD pakai ukuran 19 inci dengan ban 225/50R19.
Demikian artikel "Spesifikasi Suzuki e Vitara, Mobil Listrik Pertama Pabrikan Berlogo S" dari GridOto.com.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR