Desain lampu seinnya yang retro dengan bentuk bulat dan terpisah dari bodinya menambah kesan retor pada motor ini.
Ngomongin dapur pacu, Scoopy generasi pertama masih menggunakan mesin 110 cc karburator, mirip yang dipakai honda BeAT generasi pertama.
Tenaga yang dihasilkan dari mesin Scoopy generasi pertama ini adalah sebesar 8,13 dk dengan torsi 8,32 Nm.
2. Honda Scoopy generasi kedua (2013-2015)
Tahun 2013 Honda Scoopy generasi kedua dirilis dengan desain baru yang membuatnya lebih segar.
Skutik ini masih mempertahankan aura retro dengan bodi yang membulat, namun dengan beberapa ada revisi di beberapa bagian.
Seperti desain headlamp yang lebih modern dengan disematkannya proyektor.
Selain itu posisi lampu sein baik depan dan belakang dibuat menempel dengan bodinya.
Untuk generasi kedua ini bisa dibilang kesan modern-nya lebih mencolok.
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR