Ciri yang lain bisa dirasakan pada saat berakselerasi terasa tersendat sembari bunyi bergerincing.
"Bukaan klep in dan out sudah tidak sesuai ritme, timing pembakaran sudah ngaco," tekan Avon.
"Titik pembakaran optimal sudah tidak ketemu, makanya mesin brebet," terusnya.
Rantai keteng kendur jangan dibiarkan ya gaes.
Bahaya laten yang bisa terjadi adalah mesin rusak bahkan klep hancur.
"Bukaan klep sudah tidak sesuai gerakan piston, bisa saling menghantam," tegas Avon.
Baca Juga: Ini Sebabnya Kenapa Mobil Hitam Jadi Warna yang Paling Sulit Dirawat
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR