Yaitu komponen karet slang vakum atau membran bantalan di dalam booster rem.
"Seharusnya jarang rusak, tapi namanya karet karena usia pakai lama-lama bisa getas," jelas.
Kalau bocor tekanan udara vakum balik ke pedal rem, makanya terasa keras dan pengereman bisa tidak pakem.
Baca Juga: Ini Sebabnya Kenapa Mobil Hitam Jadi Warna yang Paling Sulit Dirawat
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR