Lalu puncak acara ini dihelatnya ‘Parade Lap’ yang dipimpin langsung oleh Executive Chair Chung dan Chairman Toyoda.
Dalam parade ini menampilkan 66 kendaraan Hyundai N dan TOYOTA GAZOO Racing yang dikemudikan oleh pelanggan.
Hyundai Motor dan Toyota Motor Corporation juga memamerkan kendaraan berperforma tinggi generasi berikutnya masing-masing di stan brand mereka selama acara berlangsung.
Booth Hyundai N menampilkan dua ‘Rolling Labs’: RN24, sebuah mobil uji terbaru yang mewujudkan visi baru Hyundai N tentang performa tinggi, dan N Vision 74, sebuah mobil hybrid sel bahan bakar hidrogen.
Baca Juga: Bergaya Mobil Reli Jadul, Ini Wujud Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition
Selain itu, IONIQ 5 N TA Spec yang berhasil menaklukkan Pikes Peak dan Elantra N yang menjadi favorit penggemar juga dihadirkan.
Sementara di booth Toyota menghadirkan beberapa model salah satunya ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept, serta AE86 H2 concept, kendaraan bertenaga mesin pembakaran internal hidrogen yang berbasis pada Toyota Sprinter Trueno.
Selain itu, mobil konsep dari jajaran berperforma tinggi, termasuk GR Supra dan GR86, juga dipamerkan.
Dalam event ini juga disediakan ‘WRC Game Zone’, para pengunjung dapat mengemudikan mobil Hyundai N dan TOYOTA GAZOO Racing secara virtual melalui simulator balap.
Pengunjung juga dapat menyaksikan mobil balap kompetisi yang sedang diservis dan dipersiapkan untuk acara, persis seperti yang dilakukan di tahap WRC di area ‘Racing Car Service Park’.
Sebagai info, hasil penjualan tiket akan didonasikan kepada Korea Automobile Racing Association (KARA), sebagai bentuk kontribusi kedua perusahaan pada pengembangan budaya otomotif domestik dan perluasan motorsport di Korsel.
Setelah sukses dengan festival balap ini, Hyundai World Rally Team dan TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team akan menampilkan pertunjukan dari kedua tim saat mereka berlaga di FORUM8 Rally Japan, putaran final dari seri FIA World Rally Championship 2024, yang akan berlangsung dari 21-24 November 2024 di prefektur Aichi dan Gifu, Jepang.
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR