Nggak Heran, Ini Alasan Busi XMAX Jauh Lebih Mahal Ketimbang Punya NMAX

Yuka S./MOTOR Plus

Ilustrasi busi produk NGK

Baca Juga: Di Luar Nalar, Sekarang Bore up XMAX Jadi 300 cc Cuma Hitungan Jam

Populer di mobil, busi panjang mulai banyak dipakai motor dari Honda CBR250RR sampai Honda Stylo 160.

Busi dibuat panjang dan ramping, mengikuti kebutuhan spek mesin yang sekarang kompresinya tinggi.

"Sudut antar valve (klep) bisa lebih dekat, sehingga diameter valve bisa lebih besar," jelas Diko dikutip dari Motorplus.

Tujuannya supaya aliran udara dan bensin yang masuk ke ruang bakar semakin banyak.

Makanya, harga busi motor-motor baru makin tinggi, karena teknologinya semakin canggih.

Ini mengikuti keinginan konsumen Indonesia, yang ingin motor tenaganya besar tapi bensinnya tetap irit.

"Apakah nanti semua busi motor akan menggunakan tipe Long Reach, tergantung dari inovasi pabrikan motor itu sendiri," tutup Diko.