Yap, transmisi matik memang memiliki efek engine brake yang minim.
Pada transmisi CVT lebih tidak terasa dibandingkan transmisi matik konvensional.
Setelah pedal gas dilepas putaran mesin langsung drop, rasio gigi dari belt langsung balik ke awal.
"Ketika deselerasi sebelum mengerem jaraknya harus lebih jauh dari transmisi otomatis konvensional," saran Hermas.
Inilah yang membuat efisiensi bahan bakar transmisi CVT bisa lebih baik.
Begitulah cara yang benar pakai mobil matik CVT biar awet gaes.
Baca Juga: Waspada, Inilah Penyebab Rumah Sekring di Mobil bekas Bisa Meleleh
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR