"Oleh karena itu, kami enggak rekomendasikan helm ABS buat balap, kalau misalnya jatuh (dikecepatan tinggi) namanya plastik enggak kuat," wanti Mugi.
"Berbeda dengan pemakaian harian yang kecepatannya lebih rendah dari sirkuit," tambahnya.
Lantas bagaimana dengan visor dan interior helm balap apakah berbeda juga dengan helm harian?
"Sedangkan visor dan interior helmnya sama dengan harian," tutupnya saat ditemui di Sirkuit Mandalika, Lombong Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).
Namun khusus buat balap motor busa terasa agak ketat atau fit supaya lebih aman.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR