Intip Sejarah Yamaha Mio di Indonesia, Skutik yang Populerkan CVT dan Pelek 14 Inci

Hampir tak ada perbedaan signifikan dibanding generasi awal.

Perbedaan ada pada lampu sein yang menyatu dengan lampu senja, sekilas mirip bibir tersenyum, makanya sering disebut sebagai Mio 'smile'.

Pada generasi ini sudah ada konsol kecil di bawah setang.

Dok. Otomotif

Generasi Kedua Yamaha Mio (2008 – 2012)

Yamaha Mio J (2012 - 2014)

Disitat dari Otomotifnet, awal 2012, Yamaha merilis Mio baru dengan sistem injeksi bahan bakar.

Namanya Mio J berteknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).

Dok. Otomotif

Yamaha Mio J (2012 - 2014)

Secara desain masih mirip Mio karburator namun hadir dengan mesin baru yang jauh lebih hemat bahan bakar.

Klaimnya saat itu lebih irit 30% dari versi karburator.