Wajib Waswas, Overheat Bisa Serang Mesin Mobil Meski Lampu Indikator Mati

Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta mengatakan mesin bisa saja mengalami panas berlebih sebelum lampu indikator menyala.

“Untuk mobil Nissan, lampu indikator menyala di angka 114 derajat celcius, tapi ada kondisi overheating sebelum angka tersebut tercapai,” ucapnya belum lama ini.

Maka dari itu, menurut Hardi, ada konsumen yang bingung kenapa kepala silindernya melengkung padahal tidak pernah terjadi overheating.

“Kondisi ini memang bisa dibilang gejala permulaan overheating, bila diamati ada gelembung udara di reservoir air radiator, atau cepat habis,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan, ketika dilakukan pembongkaran dan diukur kelengkungan kepala silinder menggunakan mistar baja. Mobil tersebut memang sudah mengalami kerusakan.

“Lampu indikator memang belum menyala, karena suhunya memang belum sampai, tapi pada kondisi tertentu, ketika beban mesin lebih berat, maka potensi indikator menyala sangat tinggi,” ucap Hardi.

Jadi, konsumen perlu waspada terhadap kondisi mobil yang mengalami overheating padahal lampu indikatornya belum menyala.