Kalau di rute tol bisa lebih irit lagi, Rush lama tembus 13,8 km/liter, sedangkan Rush generasi kedua bisa meraih 16,4 km/liter.
5. Durabilitas
Durabilitas atau daya tahan Toyota Rush ini tergolong kuat, yap bisa dibilang kualitas komponen dan spare part Rush ini andal.
Dan kalau seandainya jajan atau penggantian spare part, memang sudah waktunya dilakukan penggantian spare part.
6. Resale Value Bagus
Kelebihan yang terakhir resale value atau nilai jual kembali All New Rush bagus dan stabil, bahkan cenderung susah turun.
Pasaran mobil bekas untuk Rush juga tidak goyang.
Dari beragam kelebihan yang ditawarkan All New Rush, namanya mobil pasti tidak sempurna, biar fair kami mencoba untuk membahas kelemahannya juga.
1. Bantingan Suspensi Keras
Soal kenyamanan jika dibandingkan Honda BR-V, BR-V jauh lebih nyaman, sebab bantingan suspensi All New Rush keras.
Hal ini bukan tanpa alasan, karena ground clearance yang tinggi, agar mobil tetap stabil dan rigid, suspensi harus di-setting lebih keras.
Untuk mengatasi limbung karena ground clearance yang tinggi, Toyota juga membekali stabiliser di depan dan belakang supaya lebih rigid atau kaku.
2. Tarikan Mesin Kurang
Seperti yang sudah dibahas di poin 4 mengenai performa mesin, Rush generasi kedua secara tenaga turun dibanding Rush generasi pertama.
Ini juga dirasakan pada tarikan All New Rush yang kurang responsif alias lambat, sering dibilang panjang.
3. Suara Dengung Masuk ke Dalam Kabin
Meskipun gejala dengung yang masuk ke dalam kabin masih minor, tapi tetap saja sedikit mengganggu kenyamanan.
Dengung ini berasal dari suara transmisi, selain itu sebagai penganut sistem penggerak roda belakang, juga ada timbul suara-suara dari kopel gardan.
Itulah kelebihan dan kekurangan mobil bekas Toyota All New Rush dilansir dari otoseken.id.
Baca Juga: Ternyata Ini Bahan Bakar Yang Pas Buat Mobil Bekas Toyota Rush 2007
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR