Meski begitu, output mesinnya masih di bawah rival potensial seperti Yamaha MT-10 dan MT-10 SP yang diklaim punya power masing-masing 118 kW dan 122 kW.
Dengan asumsi detail yang diumumkan Honda di EICMA 2023 masih berlaku, CB1000 Hornet reguler dilengkapi suspensi depan upside down SFF-BP 41mm dan shock belakang dari Showa.
Jika Honda berniat mengikuti jalur Yamaha, ada kemungkinan akan diupgrade dengan spek suspensi yang lebih tinggi, bahkan mungkin suspensi semi-aktif elektronik seperti MT-10 SP.
Begitu juga dari segi pengereman, diprediksi bakal ada peningkatan dari sistem rem Nissin empat piston radial-mount yang menjadi standar di Honda CB Hornet Series.
EICMA 2024 bakal berlangsung pada 7-10 November 2024 mendatang di Milan, Italia, bisa jadi tempat peluncuran Honda CB1000 Hornet dan CB1000 Hornet SP terbaru.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | motorcycle.com |
KOMENTAR