Mau Belajar Mobil Matik, Pahami Dulu Kode-kode di Tuas Transmisinya

Baca Juga: Perawatan Transmisi Matic CVT Mobil Biar Enggak Rewel, Lakukan Hal Ini

+/- (Plus atau Minus): Ini biasa dibilang dengan mode manual di mobil matik.

Kalau tuas transmisi ditaruh di posisi ini maka pengemudi dapat memindahkan gigi seperti layaknya mobil manual.

Tuas didorong ke arah tanda "+" atau ke atas untuk menaikkan gigi sedang ke arah "-" atau ke bawah untuk menurunkan gigi.

Selain di tuas transmisi, sebagian mobil untuk menggunakan mode manual bisa dengan menekan atau menarik tuas pemindah gigi (paddle shift) yang ada di setir).

Biasanya paddle shift di kanan buat menaikkan gigi sedang di kiri buat menurunkan gigi.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Fitur shift lock di transmisi otomatis

Baca Juga: Kuras Oli Matik Mobil Buat Mudik Lebaran 2024, Siapkan Dana Segini

Shift Lock: Shift Lock ini fungsinya untuk membuka pengunci tuas transmisi matik saat mesin mobil dimatikan sehingga tuas transmisi bisa digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral).

Ketika mesin mati dan tuas di posisi N, maka mobil bisa didorong atau digeser.

Fitur ini sangat berguna bila Anda mesti parkir pararel yang menyebabkan mobil Anda menghalangi akses keluar mobil lain.

Ketika fitur Shift Lock ini diaktifkan, maka mobil Anda bisa didorong atau digeser saat pemilik mobil yang dihalangi mau keluar.

Ada dua model shift lock, yaitu lubang dan tombol.