Outputnya berupa tenaga maksimal sebesar 63 dk pada 6.000 rpm dengan torsi maksimal 96 Nm pada 3.500 rpm.
Sebagai penyalur tenaga ada dua pilihan, yaitu transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan, dengan penggerak part-time 4WD yang cocok buat off-road.
Jantung pacunya diklaim memiliki konsumsi BBM rata-rata di angka 16,6 km per liter dengan metode pengujian WMTC di Jepang untuk varian manual.
Kalau misalnya dikombinasikan dengan kapasitas tangki bahan bakarnya yang mencapai 40 liter, mobil ini bisa menjelajah hingga jarak kurang lebih 664 km dalam sekali full tank.
Sedangkan untuk varian transmisi otomatis memiliki konsumi BBM sedikit di bawahnya, yakni 14,3 km/liter.
Fitur-fitur pada Suzuki Jimny versi Kei Car juga mirip-mirip seperti Jimny JB74 yang juga beredar di Indonesia.
Misalnya seperti kontrol traksi, LSD, Hill Hold Control (HDC), Hill Descent Control, sampai cruiser control untuk tipe tertinggi.
Mengutip dari halaman suzuki.co.jp, Suzuki Jimny JB64 tersedia dalam tiga pilihan varian terdiri dari yang termurah XG, XL, dan XC.
Ketiganya dibedakan dari pemilihan warna serta kelengkapan kabin. Lalu untuk harganya berada di rentang 1.654.400 Yen sampai 2.002.000 Yen.
Kalau dikonversi ke Rupiah, maka banderolnya setara Rp 176 jutaan hingga 213 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 106,40 per 28 September 2024).
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Suzuki.co.jp |
KOMENTAR