Hal lain yang juga bisa menjadi penyebab utama adalah beban muatan mobil.
Terlalu beratnya muatan mobil bisa juga bikin kampas kopling gosong.
Muatan berlebih ini membuat friksi kampas kopling dan clutch cover semakin tinggi.
Panas yang dihasilkan juga akan meningkat dan berpotensi bikin kampas kopling gosong.
3. Setelan Pedal Kopling
Selain itu setelan kopling pada bagian pedal kerap kali diabaikan.
Biasanya setelan pedal kopling terlalu dekat bisa bikin kampas kopling gosong.
"Setelan kampas kopling terlalu dekat ini bikin kampas dengan clutch cover akan tetap bergesekan walau pedal sudah diinjak," sebutnya.
Karena terus bergesekan membuat kampas kopling panas dan gosong.
Baca Juga: Sebatas Mitos, Anggapan Bertahan di Gigi Tinggi Bikin Irit Bensin Dibantah
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR