Namun, untuk mesinnya cuma satu, yaitu diesel 4-silinder 2.755 cc DOHC 16 valve VNT Intercooler (1GD-FTV).
Jantung mekanis ini bertenaga 203,9 dk/3.000-4.000 rpm dan torsi puncak 500 Nm/1.600-2.800 rpm yang hanya dipasangkan dengan transmisi matik 6-speed dengan Sport Sequential Switchmatic.
Mulai di grade VRZ ini hadir fitur keselamatan aktif Toyota Safety Sense (TSS) yang terdiri dari Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Blind Spot Monitor (BSM).
Fortuner VRZ sendiri ada lima varian, yaitu 4x2 2.8 VRZ A/T, 4x2 2.8 VRZ TSS A/T, 4x2 2.8 VRZ TSS with A/T, 4x2 2.8 VRZ TSS with GR Parts Aero Package A/T, dan 4x4 VRZ A/T.
Baca Juga: Model Facelift Rilis Besok, Ini Harga Toyota Fortuner September 2024
Toyota Fortuner GR-S
Ini varian tertinggi alias flagship sekaligus termahal.
GR-S hanya tersedia dalam penggerak 4x4 saja dan sudah dikasih TSS.
Untuk pilihan mesin dan transmisinya sama kayak VRZ, yaitu 1GD-FTV dengan transmisi matik 6-speed.
Desain bumper depan juga lebih sporty dan dikasih emblem GR-S, lamp depan double projector dengan sein sequential, desain pelek, serta kaliper rem dengan kelir merah.
Sokbreker tipe 4x4 GR-S juga berbeda ya, ia sudah pakai jenis monotube.
Baca Juga: Toyota Fortuner Facelift Yang Akan Meluncur di Indonesia, Dapat Fitur Ini
Terus jok sudah dilapis kulit dan suede yang dikasih jahitan merah.
Jahitan merah ini juga ada di dashboard dan panel pintu.
Jadi grade ini cuma ada satu varian, yaitu 4x4 GR-S TSS A/T.
Demikian artikel "Ini Bedanya Toyota Fortuner G, SRZ, VRZ, dan GR-S Terbaru di Indonesia" dari GridOto.com.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR