Baca Juga: Yakin Yamaha NMAX Lebih Irit dari Aerox? Ini Hasil Tes Gridoto
NMAX Turbo ditawarkan dalam lima varian, 3 varian memiliki teknologi berupa tenaga tambahan tersebut dan 2 varian lainnya mendapatkan ubahan pada sektor mesin, fitur, dan tampilan secara keseluruhan.
Penggunaan YECVT memberi pengalaman berkendara dengan sensasi Turbo melalui fitur Riding Mode yang menawarkan dua mode berkendara, T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Kedua mode berkendara ini bisa dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagian depan stang kemudi kiri.
Kemudian NMAX Turbo dilengkapi dengan Y-Shift yang mampu membantu menambah akselerasi kecepatan secara instan layaknya Turbo dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3).
Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor, sehingga bisa membantu saat kondisi jalan menurun.
Motor ini juga sudah dibekali dengan Dual Channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension.
Pada sistem penerangan, lampu depan dibekali dengan Full LED yang dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara. Sistem pencahayaan di bagian belakang juga sama, telah menggunakan teknologi Full LED.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR