Selain itu manfaatkan momentum laju mobil baik di jalan lurus atau turunan untuk sesekali melepas pedal gas.
"Jadi ada momen di mana mobil tetap melaju tanpa perlu menginjak pedal gas," lanjut Hermas.
Terakhir, manfaatkan fitur-fitur pendukung di mobil matik yang menambah efisiensi BBM.
Seperti mode berkendara ECO yang mengatur throttle response supaya pembakaran mesin tidak berlebih dari injakan pedal gas yang dalam.
Atau bisa atur AC mobil yang tidak terlalu dingin agar beban kerja mesin ringan.
"Pada mobil kelas menengah ke atas ada fitur coasting supaya mobil bisa tetap meluncur tapi putaran mesin idle," pungkas Hermas.
Baca Juga: Penyebab Transmisi Matik Overheat Ketahuan, Ternyata karena Cairan Ini
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR