Terbukti Lebih Kencang, Ini Bedanya Mesin NMAX Turbo dengan Aerox

Gridoto.com - Hasil tes akselerasi yang dilakukan oleh tim Gridoto menunjukan kalau NMAX 'Turbo' memang lebih kencang dari Aerox 155.

Selain penggunaan YECVT (Yamaha Electric Continously Variable Transmission), mungkin tidak banyak yang tahu banyak yang berbeda dari mesin NMAX 'Turbo' dan Aerox 155.

Baik NMAX 'Turbo' dan Neo sudah mengadopsi basis mesin Bluecore 155 cc generasi terbaru yang sebelumnya sudah digunakan oleh Yamaha Lexi 155.

Sedangkan untuk Yamaha Aerox, saat ini masih gunakan mesin Bluecore 155 cc generasi sebelumnya.

Baca Juga: Adu Akselerasi NMAX Turbo Vs Aerox Connected, Ternyata Segini Bedanya

Ferry Nurul Fajar dari tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah menjelaskan soal kelebihan mesin generasi terbaru ini.

"Secara garis besar mesin disempurnakan dengan cara mengurangi gaya gesek yang terjadi, sehingga beban kerja mesin berkurang," ucap Ferry.

Panji Nugraha

Kruk as Ylebih enteng dan panjang as kiri dan kanan jadi pendek

Jika dirinci, pertama mesin generasi terbaru ini sudah menggunakan Rotor Assy dan Crankshaft Assy yang sudah disesuaikan dan dibikin lebih ringan.

Selanjutnya, untuk mengurangi gesekan, mesin ini sudah pakai teknologi hidrolik tensioner.

Baca Juga: Lebih Canggih, Ternyata Segini Harga Panel Instrumen NMAX Turbo Techmax

Sedangkan pada bagian blok silindernya, sudah pakai teknologi mirror bore cylinder yang menggunakan perlakuan khusus pada bagian boring agar permukaannya lebih halus.

"Efek mirror bore cylinder ini, mampu mereduksi oli menguap berlebih," terang Ferry.

Panji Nugraha/Otomotifnet

Boring punya efek seperti kaca

Khusus untuk Yamaha NMAX 'Turbo' series, ada penambahan jalur oli untuk melumasi komponen YECVT.

Makanya, untuk NMAX 'Turbo' series butuh kapasitas mesin yang lebih banyak, menjadi 1 liter setiap penggantian berkala.

Baca Juga: Daftar Harga Variasi Yamaha NMAX Turbo, Termurah Cuma Rp 50 Ribuan 

Nah, dengan berbagai ubahan tadi Yamaha mengklaim kalau gesekan terjadi di mesin bisa tereduksi yang membuat performa bisa meningkat dan juga lebih efisien.

Jadi, sebenarnya memang sudah banyak sekali perbedaan antara mesin yang digunakan NMAX generasi terbaru dengan Aerox yang dipasarkan saat ini.

Kira-kira kapan Aerox akan mendapatkan mesin Bluecore generasi terbaru ini? Apakah nanti bisa lebih kencang dari NMAX?