Kemudi
Sejumlah komponen yang wajib dicek dari sektor ini meliputi setang, komstir, suspensi, rem, pelek dan ban.
Pastikan bagian-bagian tersebut secara visual tidak bermasalah, seperti tidak terlihat ada bengkok, kebocoran oli, serta untuk komponen bergerak pastikan tidak berbunyi aneh.
Selain itu pastikan juga bagian tersebut tidak seret, oleng, dan ukurannya masih sesuai dengan panduan di buku petunjuk.
Selain itu yang perlu dicek adalah bagian selongsong gas, juga jarak main dari tuas rem depan dan belakang agar tidak melampaui jarak amannya.
Fitur Isyarat dan Sistem Informasi
Untuk fungsi isyarat atau komunikasi dengan pengendara lain, pastikan semua sektor pencahayaan alias lampu berfungsi normal.
Selain lampu, klakson juga hal yang wajib diperiksa karena ia juga jadi salah satu sistem komunikasi saat di perjalanan.
Sementara untuk sistem informasi, maksudnya adalah fitur yang bisa menyuguhkan info terkait motor.
Untuk informasi dari motor ini antara lain meliputi panel instrumen yang normal.
Artinya ia bisa menghadirkan informasi kecepatan, jumlah bahan bakar, dan info lainnya.
Sektor Mesin
Dari sektor dapur pacu ini yang perlu dipastikan kondisi kelayakannya mulai dari filter udara, injektor, celah klep, busi dan kondisi oli mesin.
Pengecekan secara visual yang bisa dilakukan antara lain adalah dengan memastikan tidak adanya rembesan oli, atau kotoran hitam yang menempel di bagian mesin.
Selain itu saat mesin menyala pastikan knalpot tidak mengeluarkan asap baik berwarna biru, putih, atau hitam, dalam kondisi iddle atau dutahan di putaran mesin tertentu.
Gunakan panduan odometer untuk melakukan penggantian filter udara, pembersihan injektor, penyetelan ulang klep, penggantian busi dan oli mesin.
Selain sektor jantung pacu, sektor penyalur tenaga yang perlu diperhatikan adalah rantai, gear, atau CVT juga oli gardan pada motor matic.
Baca Juga: Bukan Berkuda, Koboi Jalanan Ini Acung Pistol di Flyover Bandung Naik Yamaha Fazzio
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR