Ini Sebabnya Mobil Bekas Diesel Turbo Gak Perlu Blow-off Valve

GridOto.com - Ini alasannya gaes, kenapa mesin mobil bekas turbo diesel tidak wajib pasang blow-off valve.

Biasanya modifikasi turbo diikuti dengan pasang perangkat blow-off valve.

Tugas blow-off valve untuk membuang sisa boost dari spooling turbo.

"Throttle body mesin bensin dengan mesin diesel punya cara kerja yang berbeda," kata Resya.

Resya Napitupulu ini pemilik bengkel Speedcraft Indonesia. yang bengkelnya di Menteng, Jakarta Pusat.

Throttle body mobil dibersihkan berkala

Throttle body mesin diesel akan terus terbuka selama mesin menyala.

Sisa boost udara dari spooling turbo tetap bisa masuk ke ruang bakar mesin.

Jadinya, mesin diesel turbo tidak perlu blow-off valve.

"Beda sama mesin bensin yang buka-tutup throttle body dari injakan pedal gas," jelas Resya.

Ketika pedal gas diinjak, throttle body terbuka seiring boost udara yang ikut masuk.

Speedcraft Indonesia

Modifikasi Turbo di Mesin Standar Honda Brio Garapan Speedcraft Indonesia

Tapi setelah pedal gas dilepas, throttle body akan tertutup dan masih ada sisa boost yang tertahan.

"Sisa boost udara ini yang nantinya dibuang lewat blow-off valve setelah lepas pedal gas," terang Resya.

Itulah kenapa mobil diesel turbo gak perlu blow-off valve.

Baca Juga: Beginilah Caranya, Proses Kuras Oli Transmisi Matik di Mobil Bekas