Ini Sebabnya Mobil Bekas Diesel Turbo Gak Perlu Blow-off Valve

Ketika pedal gas diinjak, throttle body terbuka seiring boost udara yang ikut masuk.

Speedcraft Indonesia

Modifikasi Turbo di Mesin Standar Honda Brio Garapan Speedcraft Indonesia

Tapi setelah pedal gas dilepas, throttle body akan tertutup dan masih ada sisa boost yang tertahan.

"Sisa boost udara ini yang nantinya dibuang lewat blow-off valve setelah lepas pedal gas," terang Resya.

Itulah kenapa mobil diesel turbo gak perlu blow-off valve.

Baca Juga: Beginilah Caranya, Proses Kuras Oli Transmisi Matik di Mobil Bekas