Lebih Empuk Dari NMAX Lama, Segini Harga Sokbreker Belakang NMAX Turbo

Gridoto.com - Kalian pasti ada yang penasaran, berapa Harga sokbreker belakang bawaan Yamaha NMAX 'Turbo'.

Pasalnya, sokbreker milik NMAX 'Turbo' diklaim lebih empuk dibandingkan sok belakang dua generasi NMAX sebelumnya.

Mengutip dari aplikasi Yamaha Parts Catalogue yang dikeluarkan resmi Yamaha Indonesia, harga sok belakang ini sudah bisa dicek.

Ternyata untuk Yamaha NMAX 'Turbo' pakai sok belakang yang punya kode part BLS-F2210-00.

Baca Juga: Asik Buat Touring, Motor Bekas Yamaha NMAX Agustus 2024, Sudah Semurah Ini

Untuk harga satuannya, sok NMAX generasi terbaru dibanderol Rp 679 ribu.

Karena NMAX pakai dua sok belakang, kalian harus membelinya sepasang jadi uang yang harus dikeluarkan Rp 1.358.000.

Sedikit lebih mahal dari sok belakang NMAX gen 2 berkode B6H-F2210-10 yang dibanderol Rp 666 ribu per unitnya.

Nurul

Harga parts Yamaha NMAX 'Turbo' sudah bisa dicek di aplikasi Yamaha Parts Catalogue

Yang jadi pertanyaan, bisakah sok belakang NMAX 'Turbo' yang lebih empuk ini dipasang di dua generasi NMAX sebelumnya?

Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), kasih penjelasan.

Baca Juga: Daftar Harga Variasi Yamaha NMAX Turbo, Termurah Cuma Rp 50 Ribuan

Menurut Ferry, secara dimensi sebenarnya sok NMAX generasi terbaru dengan yang sebelumnya berbeda.

"NMAX generasi kedua mulai tahun 2019 itu pakai sokbreker belakang dengan panjang 310,8 mm," tambah Ferry.

Suspensi Yamaha NMAX Turbo dan Neo, terasa lebih nyaman

Sedangkan untuk NMAX TURBO dan Neo, sekarang pakai sokbreker belakang yang panjangnya 321,6 mm.

Ferry menuturkan, karena sok belakang yang lebih panjang, NMAX generasi terbaru sudah dilakukan penyesuaian pada dudukan sok belakang di bagian rangka.

"Dudukan sok di rangka sudah digeser untuk penyesuaian sokbreker yang lebih pangjang," tuturnya.

Makanya, jika kalian berniat pasang sokbreker NMAX baru di NMAX lama tanpa ada penyesuaian, akan ada efek yang muncul.

"Efeknya bagian belakang motor jadi lebih tinggi. Terlihat nungging," tutupnya.