Lebih Empuk Dari NMAX Lama, Segini Harga Sokbreker Belakang NMAX Turbo

Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), kasih penjelasan.

Baca Juga: Daftar Harga Variasi Yamaha NMAX Turbo, Termurah Cuma Rp 50 Ribuan

Menurut Ferry, secara dimensi sebenarnya sok NMAX generasi terbaru dengan yang sebelumnya berbeda.

"NMAX generasi kedua mulai tahun 2019 itu pakai sokbreker belakang dengan panjang 310,8 mm," tambah Ferry.

Suspensi Yamaha NMAX Turbo dan Neo, terasa lebih nyaman

Sedangkan untuk NMAX TURBO dan Neo, sekarang pakai sokbreker belakang yang panjangnya 321,6 mm.

Ferry menuturkan, karena sok belakang yang lebih panjang, NMAX generasi terbaru sudah dilakukan penyesuaian pada dudukan sok belakang di bagian rangka.

"Dudukan sok di rangka sudah digeser untuk penyesuaian sokbreker yang lebih pangjang," tuturnya.

Makanya, jika kalian berniat pasang sokbreker NMAX baru di NMAX lama tanpa ada penyesuaian, akan ada efek yang muncul.

"Efeknya bagian belakang motor jadi lebih tinggi. Terlihat nungging," tutupnya.