"Pengaturan suhu semakin dingin, kompresor bekerja lebih tinggi, memakan daya listrik lebih besar juga," terang Bonar.
Di Indonesia penggunaan AC mobil cukup tinggi dengan suhu rendah, memang cenderung jadi lebih boros.
Begitu juga saat tim redaksi pernah melakukan pengetesan Hyundai Ioniq dalam acara Liga Irit 2021.
Pada kondisi baterai 100 persen, jarak tempuh yang bisa dicapai berkisar 380 hingga 430 kilometer bergantung dari mode berkendara.
Nah, pada saat pengaturan AC mobil di suhu 17 derajat celsius indikator jarak tempuh langsung turun 20 hingga 30 kilometer.
Baca Juga: Ini Sebabnya Kenapa Mobil Listrik Memakai Baterai Jenis Lithium-Ion
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR