Serasa Bawa Motor Matic, Naik Yamaha MT-09 Baru Enggak Harus Bisa Kopling

GridOto.com - Motor baru Yamaha MT-09 diperkenalkan di pasar Eropa dengan transmisi Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).

Berbekal teknologi tersebut, bikers yang tidak bisa naik motor kopling tetap mampu berkendara dengan Yamaha MT-09.

Sistem canggih Y-AMT memungkinkan penggunanya untuk merasakan sensasi riding seperti mengendarai motor matic.

Pasalnya, motor sport non fairing ini sudah tidak dilengkapi handle kopling serta pedal perseneling untuk oper gigi.

yamaha-motor.eu

Yamaha MT-09 Y-AMT sudah tidak dilengkapi handel kopling dan pedal operan gigi

Sebagai gantinya, sistem Y-AMT yang mengatur perpindahan gigi melalui dua aktuator secara otomatis. Satu mengoperasikan kopling dan sisanya berada di roda gigi.

Jadi simplenya, ia mampu menggantikan peran tangan dan kaki kiri manusia untuk melakukan perpindahan gigi berdasarkan perhitungan dari Motor Control Unit (MCU).

Yamaha MT-09 Y-AMT tersebut memiliki dua mode berkendara, yakni Automatic Transmission (AT) dan Manual Transmission (MT).

Autoby.jp

dua aktuator bekerja di bagian kopling dan roda gigi untuk melakukan perpindahan gigi

Baca Juga: Pengin Motor Sport Non-fairing Dua Silinder? Nih, Segini Harga Yamaha MT-25 Sekarang

Pada mode AT, pengendara tinggal main gas-rem saja. Sedangkan di MT bisa melakukan upshift-downshift melalui tombol (+) dan (-) di holder kiri layaknya mobil matic tiptronic.

Bicara spesifkkasi mesin, Yamaha MT-09 Y-AMT dibekali jantung pacu 3-silinder 890 cc DOHC 4-klep pendingin cairan bertenaga 119 dk di 10.000 rpm dan torsi puncak 93 Nm di 7.000 rpm.

Fitur-fitur menarik pada moge bergaya streetfighter ini diantaranya memiliki panel instrumen digital layar TFT ukuran 5 inci dengan fungsi konektivitas smartphone.

yamaha-motor.eu

tombol + dan - pada holder kiri untuk menaik-turunkan gigi

Teknologi Riding Assist berupa Yamaha Ride Control (YRC) juga hadir, bekerja bersama Y-AMT untuk memilih karakteristik tenaga mesin menyesuaikan kondisi jalan ataupun preferensi penggunanya.

Untuk bawaannya, tersedia tiga riding mode terdiri dari Sport, Street, dan Rain. Namun pengguna masih bisa menambahkan dua mode custom sesuai dengan gaya berkendaranya.

yamaha-motor.eu

panel instrumen Yamaha MT-09 Y-AMT

Mengimbangi torsi dan kemampuan akselerasinya, Yamaha MT-09 Y-AMT dilengkapi rem radial Brembo. Berbekal cakram ganda di depan berdiameter 298 mm diapit kaliper 4-piston, diklaim memberikan performa rem optimal.

Sayangnya Yamaha MT-09 Y-AMT belum diumumkan untuk harga motor barunya. Sedangkan pilihan warnanya terdiri dari Tech Black, Midnight Cyan, dan Icon Blue.