Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2024

Honda Freed e:HEV Meluncur di Jepang, Intip Lagi Nih Cara Kerjanya

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Minggu, 30 Juni 2024 | 23:12 WIB
Honda Freed e:HEV varian AIR EX.
Honda
Honda Freed e:HEV varian AIR EX.

GridOto.com - Honda Freed dan Freed e:HEV telah memasuki generasi baru di Jepang pada Kamis (27/6).

Setelah lama bertahan pada generasi sebelumnya, Honda Freed generasi terbaru kini hadir dengan tampilan yang lebih kotak dan imut.

Honda menyebut Freed terbaru dikembangkan dengan fokus pada memberikan senyum kepada pengemudi dan penumpang MPV tersebut.

Soal harga, Honda membanderol mobil baru Honda Freed mulai dari 2.508.000 yen atau setara dengan Rp 255,8 juta (kurs 1 yen = Rp 102).

Tapi untuk konsumen yang ingin Freed dengan sematan hybrid e:HEV, banderol yang disiapkan itu mulai dari 2.857.800 yen atau Rp 291,5 juta.

Skema Hybrid Honda Freed e:HEV.
Honda
Skema Hybrid Honda Freed e:HEV.

Baca Juga: Tambah Body Kit Ini, Tampilan Honda Freed e:HEV AIR Makin Keren!

Dengan harga tersebut, Honda Freed e:HEV sudah menyuguhkan sistem hybrid e:HEV yang irit dan bertenaga.

Seperti apa sih cara kerjanya? Ketika mobil baru dinyalakan, Honda Freed e:HEV akan memulai dalam mode senyap.

Mode senyap tersebut terjadi karena motor listrik bertenaga 90 kW atau 120 dk dan torsi 253 Nm yang memutar rodanya.

Adapun motor listrik tersebut menyadur listrik dari baterai Lithium-ion 48 sel yang tersemat di bawah kursi depan.

Ketika baterai tersebut mulai kurang isinya, mesin empat silinder 1.496 cc milik Freed e:HEV akan menyala dan mengisi daya baterai.

Tiga fase hybrid e:HEV Honda Freed.
Honda
Tiga fase hybrid e:HEV Honda Freed.

Baca Juga: Sudah Hybrid, Honda Freed e:HEV Varian Ini Adalah Varian Paling Irit

Alhasil sistem hybrid Freed e:HEV bertindak selayaknya hybrid serial sampai baterai terisi cukup untuk mode listrik lagi.

Nah kalau pengemudi mulai memacu kendaraannya, mesin juga ikut berkontribusi memutar roda.

Sebagai informasi, mesin Freed e:HEV berkode LEB mampu melontarkan tenaga 78 kW atau 105 dk dan torsi 127 Nm.

Ketika berdeselerasi, motor listrik mengambil alih lagi dan melakukan regeneratif daya baterai.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa