Di atas kertas, outputnya masih di bawah Kawasaki Ninja ZX-4RR yang bermesin 4-silinder 399 cc bertenaga 76 dk pada 14.500 rpm (ram air) dan torsi 37,6 Nm pada 12.500 rpm.
Kembali ke QJMotor SRK 421 RR, motor Cina ini menggunakan sasis berbahan baja dan pakai swing arm berbahan aluminium.
Kaki-kaki menggunakan suspensi depan upside down, dipadu rem cakram ganda di bagian depan dengan kaliper 4-piston radial dan rem cakram tunggal di bagian belakang.
Sebagai fitur keselamatan, hadir sistem Anti-Lock Braking System (ABS) lansiran Bosch dengan tipe dual channel.
QJMotor SRK 421 RR terungkap memiliki bobot kosong 176 kg, wheelbase 1.375 mm, dan pakai ban 120/70 ZR 17 di depan, 160/60 ZR 17 di belakang.
Peluncurannya sendiri dipredikasi bakal muncul duluan di pasar China pada akhir tahun 2024, baru kemudian di pasar global pada 2025.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Sumber | : | motorradonline.de |
KOMENTAR