/photo/2024/06/21/balap-motor-listrik-konversi-2j-20240621024415.jpeg)
Selanjutnya baterai, menggunakan 2 buah baterai BRT 72 volt 20 Ah yang posisinya ada di bawah jok dan satu ditempatkan di dek tenagah dengan dudukan baru yang rigid.
Tidak lupa, di motor ini juga terpasang lean angle sensor yang mencegah motor tetap menyala saat motor terjatuh.
/photo/2024/06/21/lean-angle-sensor-di-motor-listr-20240621031335.jpeg)
Lean angle sensor di motor listrik konversi untuk non aktifkan saat motor terjatuh
Sisanya, untuk ban menggunakan Pirelli Diablo Corsa II agar motor tetap mendapat traksi saat menikung.
Dan terakhir, deselerasi utamanya rem depan menggunakan piringan cakram ukuran 260 mm dari BRT agar pengeraman bisa lebih dekat dengan tikungan.
Kira-kira siapa nih yang mau ikutan?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR