![Oli sokbreker depan motor diganti berkala biar enggak jeduk](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2024/01/29/whatsapp-image-2024-01-29-at-12-20240129124744.jpeg)
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Solusi Sok Belakang Yamaha NMAX Lama Keras
2. Mentok
Selain oli sokbreker, jeduk pada sokbreker depan motor ternyata bisa disebabkan karena mentok.
"Bisa juga karena travel (jarak main) sokbreker depan sudah mentok (habis)," jelas Eko yang pernah bekerja di pabrikan sokbreker ini.
Biasanya hal itu terjadi pada motor yang sering membawa beban berat.
3. As Sokbreker Lokal atau KW
Sokbreker depan mentok ternyata bisa disebabkan karena pemakaian as sokbreker lokal atau KW.
![As sokbreker depan motor KW biasanya penyebab jeduk](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2024/05/29/whatsapp-image-2024-05-29-at-17-20240529055927.jpeg)
Baca Juga: Sokbreker Belakang Honda PCX Rembes Bisa Diservis, Segini Biayanya
"Beberapa as sokbreker lokal (KW) yang murah itu ada komponen yang enggak sebagus sokbreker bawaan motor," kata Eko.
"Jadi sudah pasti jeduk karena enggak ada rebound," tuturnya.
Nah, itu tadi 3 penyebab sokbreker depan motor mentok.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR