Biar Motor dan Baterainya Awet, Mekanik Honda Spill Cara Mudah Rawat Motor Listrik EM1 e:

"Itu bisa membuat sistem di motornya terganggu, istilahnya seperti akan reset kembali, jadi baterai itu harus terus standby di kapasitas ideal," ungkapnya.

Menurut dia, motor listrik juga sebaiknya dihindarkan dari suhu yang tinggi.

Karena suhu yang terlalu tinggi atau panas, bisa mempengaruhi sistem yang ujung-ujungnya bikin motor tak nyaman dikendarai bahkan mati.

"Kalau terdeteksi suhu yang terlalu panas, nanti battery manajemen unit akan mengirim sinyal ke ECU yang akan diterjemahkan sebagai adanya masalah pada baterai lithium-nya. Akhirnya ECU akan membatasi daya yang bisa dikeluarkan oleh baterai untuk menggerakan motornya," jelas Danang.

Terakhir, ia mengimbau untuk menghindarkan sistem kelistrikan Honda EM1 e: dari air, khususnya di area baterai dan kontrolernya.

"Makanya dalam mencucinya sebaiknya jangan dengan cuci steam, cukup cuci dengan air mengalir yang tekanannya rendah saja," tutupnya.

Meski begitu bukan berarti EM1 e: ini haram kena air ya, karena dari pengetesan yang sudah dilakukan Astra Honda Motor (AHM) motor ini aman dipakai menerjang air dengan ketinggian hingga 30 cm.