Muncul Motor Listrik Jenis Baru, Punya Blok CVT Seperti Motor Matic

GridOto.com – Belakangan ini muncul motor listrik jenis baru yang punya blok CVT seperti motor matic.

Motor listrik jenis baru ini dipamerkan pada saat Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS 2024).

Uniknya, blok CVT ini bukan dipakai sebagai tempat penyimpanan part penyalur daya seperti v-belt ataupun rantai.

“Di dalam ini terdapat controller dan juga motor listrik (dinamo),” buka Bagas selaku Engineer Nagara, bengkel spesialis konversi motor bakar ke motor listrik kepada GridOto.

Baca Juga: Kymco Buka Kerja Sama Penyediaan SPBKLU Buat Merek Motor Listrik Lain

“Motor listrik yang berada di samping seperti ini disebut juga dengan side drive,” tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (04/24)

Jadi, posisi motor listrik berada sejajar dengan as yang terhubung ke gearbox atau gardan motor matic.

Posisinya tertempel di posisi pulley belakang yang terpasang pada motor matic konvensional.

Sedangkan untuk part yang disimpan di dalam blok CVT ternyata controller, yang posisinya persis di samping motor listrik yang berukuran kecil ini.

Isal/GridOto.com

Motor listrik di samping disebut juga dengan mid drive

Baca Juga: Diubah Jadi Motor Listrik, Segini Jarak Tempuh Honda BeAT Bertenaga Baterai

Kekurangannya memang dinamo (motor listrik) kecil, sehingga jumlah lilitan atau kumparannya enggak bisa banyak,” jelas Bagas.

Efeknya saat berjalan tidak sehalus motor listrik yang punya dinamo atau motor listrik yang besar.

“Soalnya semakin banyak titik atau lilitan dalam satu lingkaran di dalamnya, maka akan semakin halus putarannya,” tambahnya.

Oleh karena itu, butuh gir rasio supaya akselerasi bisa lebih halus.

“Makanya dibutuhkan gir rasio di dalam gearbox ini agar akselerasinya semakin smooth,” ujar Bagas.

Gearbox yang digunakan juga bisa pakai gearbox bawaan motor matic.

Dengan posisi controller dan motor listrik di dalam blok yang seperti CVT motor matic ini mempunyai tampilan rapi dan familiar karena seperti motor matic bensin pada umumnya.

Isal/GridOto.com

Motor listrik side drive butuh gearbox agar akselerasi lebih smooth

Baca Juga: Astra Motor Jateng Ajak Para Wanita Coba Motor Listrik, Ternyata Perlu Perhatian Khusus

“Kelebihan motor listrik side drive memang tampilan jadi lebih rapi,” tuturnya saat ditemui di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat.

Jadi, blok CVT motor listrik jenis ini dipakai sebagai penyimpanan komponen kelistrikannya Sob!