Muncul Motor Listrik Jenis Baru, Punya Blok CVT Seperti Motor Matic

Baca Juga: Diubah Jadi Motor Listrik, Segini Jarak Tempuh Honda BeAT Bertenaga Baterai

Kekurangannya memang dinamo (motor listrik) kecil, sehingga jumlah lilitan atau kumparannya enggak bisa banyak,” jelas Bagas.

Efeknya saat berjalan tidak sehalus motor listrik yang punya dinamo atau motor listrik yang besar.

“Soalnya semakin banyak titik atau lilitan dalam satu lingkaran di dalamnya, maka akan semakin halus putarannya,” tambahnya.

Oleh karena itu, butuh gir rasio supaya akselerasi bisa lebih halus.

“Makanya dibutuhkan gir rasio di dalam gearbox ini agar akselerasinya semakin smooth,” ujar Bagas.

Gearbox yang digunakan juga bisa pakai gearbox bawaan motor matic.

Dengan posisi controller dan motor listrik di dalam blok yang seperti CVT motor matic ini mempunyai tampilan rapi dan familiar karena seperti motor matic bensin pada umumnya.

Isal/GridOto.com

Motor listrik side drive butuh gearbox agar akselerasi lebih smooth

Baca Juga: Astra Motor Jateng Ajak Para Wanita Coba Motor Listrik, Ternyata Perlu Perhatian Khusus

“Kelebihan motor listrik side drive memang tampilan jadi lebih rapi,” tuturnya saat ditemui di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat.

Jadi, blok CVT motor listrik jenis ini dipakai sebagai penyimpanan komponen kelistrikannya Sob!