Mengaspal Sejak 2008 Ternyata Sudah Ada 8 Model Honda BeAT di Indonesia, Nih Daftarnya

GridOto.com - Honda BeAT merupakan motor matic yang sangat populer di Indonesia.

Sepak terjangnya pun sudah cukup lama, karena versi pertama Honda BeAT ini sudah lahir sejak tahun 2008 alias sudah 16 tahun silam.

Selama perjalanannya hingga saat ini, sejumlah perubahan pun dialami oleh BeAT.

Dari yang awalnya punya bodi kecil dengan mesin karbu, kini bentuknya sudah jauh lebih modern baik desain bodi hingga teknologi mesin yang disandangnya.

Tepatnya sudah ada lima tipe Honda BeAT yang lahir di Indonesia, itu belum ditambah varian BeAT Street lho.

Biar enggak lupa, yuk kita nostalgia dulu sama matic sejuta umat ini.

Honda BeAT Generasi 1

dok. OTOMOTIF

Honda BeAT generasi pertama

Dirilis tahun 2008 Honda BeAT langsung mencuri perhatian pasar.

Baca Juga: Perjalanan Yamaha Jupiter MX hingga Menjelma Jadi MX King 150, Mana Favoritmu?

Bentuknya yang kompak dan fitur-fitur yang dibawanya macam parking brake lock dan side stand switch jadi nilai lebih motor ini dibanding Yamaha Mio yang kala itu jadi rivalnya.

Apalagi mesin SOHC 108 cc BeAT versi ini juga punya tarikan bawah yang lebih responsif, dibanding Mio yang karakter tenaganya lebih meledak di putaran tengah ke atas.

Efeknya BeAT jadi lebih enak buat diajak selap-selip karena terasa enteng.

Sayangnya, suara starter dari BeAT generasi pertama ini kasar banget, akibat desain konstruksi gigi starternya yang menggunakan model menonjok seperti mobil.

AHM

Honda BeAT generasi pertama facelift

Oh iya, generasi pertama ini juga sempat dapat facelift dengan bentuk sepatbor baru yang menempel di segi tiga bawah.

Honda BeAT PGM-FI

Dok OTOMOTIF

Honda BeAT PGM-FI

Generasi kedua ini hadir di tahun 2012 tepatnya di bulan Oktober.

Dibanding pendahulunya, ia punya desain yang amat berbeda dengan bodi yang lebih melar.

Baca Juga: Serius! Ternyata Honda Sudah Bikin Motor Matic Beat Sejak 1980-an, Ini Wujudnya

Selain ganti desain bodi Astra Honda Motor (AHM) juga menyematkan mesin anyar.

Salah satu ubahan signifikannya adalah dengan menjejalkan sistem injkesi sebagai pengabut bahan bakarnya.

Efeknya konsumsi bensinnya pun jadi lebih irit sekitar 30 persen dibanding BeAT generasi pertama.

Honda BeAT eSP

Dok OTOMOTIF

Honda BeAT eSP

Versi ini diluncurkan di Indonesia di tahn 2014, dengan membawa paket teknologi baru yang dinamai Enhanced Smart Power (eSP).

Isi paket eSP ini antara lain ada offset cylinder, roller rocker arm, serta fitur Idling Stop System (ISS) yang memungkinkan mesin akan mati secara otomatis saat motor terdeteksi diam dalam beberapa saat.

Selain itu di versi ini AHM juga menjawab keluhan starter kasar dari BeAT generasi sebelumnya.

Mengandalkan teknologi ACG Starter, BeAT eSP ini starternya jadi senyap dan enggak ada lagi suara 'bletak dor'.

Honda BeAT Pop

dok OTOMOTIF

Honda BeAT Pop

Versi ini sebenarnya dihadirkan oleh AHM sebagai sub-type dari BeAT eSP.

Speknya sama persis, hanya ada perbedaan di bagian desain bodinya saja.

Terutama di bentuk headlamp yang lebih lebar, dan lampu sein depan yang posisinya berada di bagian samping bawah headlamp-nya.

Sayangnya BeAT Pop tidak panjang umurnya karena di 2019 produksinya sudah dihentikan.

dok OTOMOTIF

Honda BeAT STreet

Oh iya, selain BeAT Pop AHM juga menghadirkan BeAT Street yang style-nya lebih macho dengan setang telanjangnya.

BeAT Street ini juga punya spek dan fitur yang sama dengan BeAT eSP dan BeAT Pop.

Honda All New BeAT

Dok. OTOMOTIF

Honda All New BeAT

Generasi keempat ini dilaunching pada Januari 2020 dengan mesin baru lagi.

Mesin baru All New BeAT ini diklaim oleh AHM lebih irit lagi.

Karena menurut klaim AHM ia bisa melaju sampai 60,6 Kilometer dengan satu liter bensin.

Tak cuma lebih irit, tenaganya pun lebih besar dengan 6,5 dk di 7.500 rpm dan torsinya 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Pada All New BeAT generasi ini pula AHM mulai membenamkan sasis yang belakangan sempat jadi perbincangan, yakni e-SAF.

Dok. OTOMOTIF TV

Honda All New BeAT Street

Bersamaan dengan lahirnya BeAT generasi ini, AHM juga merilis All New BeAT Street yang juga punya spek sama persis.

Tapi tentu saja dengan ciri khas BeAT Street yakni pakai setang tanpa cover biar tampilannya makin macho.

Jadi itulah deretan Honda BeAT yang ada di Indonesia.

Kira-kira kapan ya akan muncul lagi versi terbaru Honda BeAT, mengingat umur generasi terakhirnya sudah menginjak 4 tahun tuh.

Jadi, mungkin enggak ya BeAt terbaru akan lahir di tahun ini?