Detailnya, Suzuki V-Strom 250 menggendong 2-silinder inline SOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 248 cc dari bore 53,5 mm x stroke 11,5 mm.
Output yang dihasilkan berupa tenaga 24,13 dk di 8.000 rpm dan torsi puncak 22 Nm di 6.500 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Di atas kertas, performa tersebut kalah power namun sedikit unggul di torsi dibandingkan motor adventure 250 cc 2-silinder lainnya seperti Kawasaki Versys-X 250.
Produk pabrikan Kawasaki tersebut dibekali mesin 2-silinder inline DOHC 249 cc bertenaga 33 dk di 11.500 rpm dan torsi 21,7 Nm di 10.000 rpm.
![tampilan panel instrumen Suzuki V-Strom 250](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2024/05/03/tampilan-panel-instrumen-suzuki-20240503102316.jpg)
Kembali ke Suzuki V-Strom, motor ini dilengkapi panel instrumen full digital, power outlet 12V, hingga rem ABS sebagai standar.
Soal harga, ia dibanderol 668.800 Yen atau setara Rp 70 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 104,67 per 3 Mei 2024).
KOMENTAR