Kalau Masuk Indonesia, Siapa Rival yang Bakal Sapa Neta L EREV?

GridOto.com - Hozon Auto resmi meluncurkan mobil baru Neta L di ajang Beijing International Automotive Exhibition atau Auto China 2024 (25/4).

Neta L menyapa konsumen sebagai mobil baru SUV elektrifikasi terbesar dan termewah yang ada di lini produk Neta di Negeri Tirai Bambu.

Walaupun berstatus SUV mewah, Neta L masih memiliki banderol yang sangat menarik yaitu mulai dari 129.900 yuan atau Rp 290,9 juta (kurs 1 yuan = Rp 2.239).

Menariknya, Neta L hadir perdana dalam penggerak Extended Range EV (EREV) yang masih bersaudara dekat dengan hybrid.

Bedanya mesin Neta L tidak tersambung langsung dengan roda dan alih-alih bertindak seperti generator listrik.

Rianto P/GridOto.com

Honda CR-V RS e:HEV atau hybrid

Baca Juga: Neta L Termurah Klaim Akselerasinya Kencang, Ternyata Ini Faktornya

Tentu saja jika masuk ke Indonesia, Neta L EREV akan disapa langsung oleh rival-rival yang sudah mengusung teknologi hybrid.

Sebut saja ada Honda CR-V RS e:HEV yang memiliki sistem hybrid paralel bertenaga kombinasi 204 dk.

Lalu ada pula Toyota Corolla Cross GR Sport yang memiliki Toyota Hybrid System yang legendaris dengan iritnya.

Masih terkait dengan Tiongkok, ada Wuling Almaz RS Hybrid yang memiliki sistem hybrid konvensional DHT bermesin 2.000 cc.

Nah di luar dari rival yang hybrid konvensional, Neta L bisa leluasa menguasai segmen PHEV yang kebanyakan masih diisi oleh brand premium.

Pradana

Hyundai Ioniq 5 Batik

Baca Juga: Neta L Resmi Meluncur di Auto China 2024, Begini Spesifikasinya

Kalau Neta L EV yang masuk bagaimana? Singkatnya, resistensi yang dihadapi akan semakin besar.

Apalagi di kelasnya, Neta L EV berurusan dengan Hyundai IONIQ 5 yang sudah lebih dahulu hadir di Indonesia.

Lalu ada BYD Atto 3 dan Chery Omoda E5 yang kelasnya satu level di bawah tapi bisa bersaing harga dengan Neta L.