Usai Mudik Ingin Pasang Pelek Aftermarket, Jangan Lupa 3 Hal Ini

Karena jika offset pelek terlalu dalam, "Dikhawatirkan pas belok bisa mentok, kalau terlalu keluar malah bisa gesrot," sambungnya.

2. Balancing 

Angga Raditya

Balancing roda setiap melakukan pergantian ban dan pelek.

Baca Juga: Ban Mobil Perlu Balancing Secara Berkala Ternyata Disebabkan Hal Ini 

Hal yang mesti dilakukan setelah ganti pelek aftermarket adalah balancing ban dan pelek.

"Karena ban dan pelek ketika dipasang di mobil, putarannya harus bulat," sambung Bowie dari gerai ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.

Karena jika putarannya tidak bulat dan seimbang, "Bisa bikin setir bergetar di kecepatan tertentu," tambah Bowie.

3. Center Ring

Dan terakhir, jangan lupa gunakan center ring saat menggunakan pelek aftermarket.

"Biar pelek enggak bertumpu pada kekuatan baut, bikin setir getar," wanti Hadi.

Biasanya getaran pada setir ini terjadi pada kecepatan 80-100 km/jam.