Meskipun sebenarnya tidak ada masalah juga ketika menahan posisi di D.
"Saat mobil berhenti tekanan hidrolik oli transmisi tertahan torque converter dan tidak begitu besar karena putaran mesin idle," terang Hermas lagi.
Pun demikian mobil saat ini juga sudah banyak dilengkapi dengan fitur Auto Hold.
Saat berhenti rem otomatis aktif untuk menahan laju mobil sekalipun posisi tuas di D.
/photo/2022/05/04/bah-1jpg-20220504030759.jpg)
Baca Juga: Mobil Matik Habis Terjang Banjir Sebaiknya Segera Lakukan Ini
"Karena ada fitur Auto Hold memposisikan tuas di D tidak masalah karena girboks tidak ada beban kerja," ujar Tepi Oktop, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Namun untuk mobil yang tidak ada fitur Auto Hold bisa memanfaatkan rem parkir.
"Rem parkir bisa digunakan untuk membantu menahan laju mobil, tapi sebaiknya digeser ke N kalau berhenti lama untuk mengurangi beban kerja pada pengereman," saran Tepi.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR